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2016本田cb500x参数

2021-08-06 0

1、定位不同

街车形式的CB500F外观上十分整洁,车头面相略带动感,LED头灯更在使CB500F在“科技感”的积分版上添了几分。CB500X定位为多功能车,CB500X象征性的鸟嘴与LED头灯紧凑的结合,与直属学长NC750X相比十分内敛,但本田以巧思赋予CB500X类似板块碎裂的车身涂装。

2、车身外观不同

CB500F闪电银的车身钣件为这台以降低成本为首要目的车款,增加许多质感;对于初入重机世界的车友,785mm的座高十分亲切友善,相较于CBR500x的分离,CB500F则换上了高把,骑姿更直挺、操舵更灵活。

3、骑行体验不同

本田CB500X与本田cb500f相比,前后悬挂皆拥有较长的150mm作动行程,在轻度越野或石板路骑乘能给予较佳的路面回馈,为了应付轻越野的路面,前后轮分别换上19寸轮圈与17寸轮圈,只可惜原厂并未配备越野风格更强烈的钢丝轮框。

扩展资料:

本田cb500f的优点:

1、本田cb500f继承了上一代35mm的钢管钻石车架,并且用上了41mm预载可调的正立式前叉,至于后避震,原厂给予了全新的待遇,拥有九段预载可调功能的中置避震,并使用更大口径的活塞,不仅提升了悬挂反应,并且悬挂油的温度更可保持在理想的状态。

2、九段预载可调的单筒中置避震。尽管动力系统与悬挂的进步,刹车系统的设定依旧是有些保守,前端为单向双活塞卡钳搭配320mm碟盘,而单向单活塞卡钳搭配240mm碟盘则担任着后刹车的角色,ABS系统在两车也并未缺席。

3、车辆前端搭配来自日本NISSIN的单二卡钳。(以CB500F示意)尽管其他配备稍嫌平庸,但全新LCD仪表板绝对能抓住骑士的眼光,丰富且易读的行车资讯皆包含在这颇具科技感的荧幕中,其中还有贴心的档位显示器与换挡指示灯,堪称挡车初心者的救赎。

    cb500x是本田的多功能拉力摩托,上西藏骑一台,太适合啦!但是到目前为止,这款只有泰国本田在产,中国五羊本田还没有引进或生产的计划。五羊本田马上要上市cbr300r,一两个月就会上市,摩托跑车,你可以关注一下。
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